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WISH在引擎下方由於沒有一隻強壯的橫樑，或是本身板件厚度不夠，所以車頭的扭轉剛性不太好，也許原廠避震器時還可以，但是如果像我已經改了KYB SR感覺就滿明顯。
首先是高速公路正常時速下直行很容易被路面狀況所影響，方向盤一直要修正，長途下來比起之前的tiguan疲累很多。其次是雖然避震器改裝了，但是到了長彎或是急一點過彎時側傾還是嚴重。而這些我本來想利用前下放傾桿來解決。
因為最近知道前面引擎室的問題後，決定花一點小錢來改善看看，沒想到效果奇佳阿！我是裝su...t牌（橘色）價格大概3張多一點點，而且不用定位，只要避震器固定螺絲鬆掉2個鎖上去即可。（請找專業的來用）
結果：1.直進的穩定性提升到歐洲車的調調，至少跟tiguan接近了，今開了100K國道三非常穩定，直進的時候幾乎都不用修正方向盤，輕鬆超多的啦⋯⋯
2.側傾的抑制在時速60下安心感提升不少，至少那種丟進彎會怕怕的感覺少了很多，側傾確實有比較少，但是我猜山路上應該還是不夠，明天去阿里山就知道結果 如何？
缺點：原地打方向盤有變重，感覺前面轉向有一點點緊。但是還在接受範圍內！
WISH的車主如果你正在思考，那我跟你說就不用考慮了，不管什麼牌子改快去裝一隻吧！
另外如果你是車本身車架剛性好，我覺得引擎拉桿的效果就可能不大了，下面的防傾桿會比較有用。
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